23 Δίκτυα Σχεδιασμού Δράσης (APNs) έτοιμα για τη 2η Φάση!
Edited on
13 May 2020Στις 7 Μαΐου, η Επιτροπή Παρακολούθησης του URBACT ενέκρινε επίσημα όλα τα Δίκτυα Σχεδιασμού Δράσης για να προχωρήσουν στη 2η Φάση
Ο κύριος στόχος των Δικτύων Σχεδιασμού Δράσης είναι να έρθουν σε επαφή 7 έως 10 πόλεις σε ολόκληρη την Ευρώπη προκειμένου να ανταλλάξουν την εμπειρία τους σε μια συγκεκριμένη θεματική πρόκληση αστικής ανάπτυξης και να μοιραστούν τις ιδέες τους για πιθανές λύσεις, για μια περίοδο άνω των 2 ετών. Η 1η Φάση (από τα τέλη Ιουνίου 2019 έως το Φεβρουάριο του 2020) επικεντρώθηκε στην ανάπτυξη βασικών μελετών, προφίλ πόλεων και στην παραγωγή του εντύπου αίτησης για τη 2η Φάση.
Μετά την έγκριση των δικτύων από την Επιτροπή Παρακολούθησης, οι πόλεις είναι πλέον έτοιμες να επικεντρωθούν στις δραστηριότητες ανταλλαγής και μάθησης χρησιμοποιώντας μια σειρά εργαλείων και προσεγγίσεων μάθησης σύμφωνα με τη μέθοδο URBACT. Κάθε πόλη εταίρος θα ενοποιήσει μια Τοπική Ομάδα Δράσης URBACT (URBACT Local Group-ULG), η οποία θα σχεδιάσει από κοινού Ολοκληρωμένα Σχέδια Δράσης για μελλοντική εφαρμογή. Η 2η Φάση παρουσιάζει επίσης μια καινοτομία για τα έργα: εφ'εξής οι πόλεις ενθαρρύνονται να αναλάβουν πιλοτικές δράσεις (Δράσεις Μικρής Κλίμακας), να πειραματιστούν με νέες ιδέες για έργα που αποκτήθηκαν από άλλες ανταλλαγές δικτύου και σύμφωνα με το θέμα του δικτύου των πόλεων.
Ως συνέπεια της πανδημίας Covid-19, η Γραμματεία του URBACT θα ακολουθήσει μια σειρά προσαρμοσμένων δραστηριοτήτων για την υποστήριξη αυτών των δικτύων και των συνεργατών τους, συμπεριλαμβανομένης της παράδοσης εκπαιδευτικών προγραμμάτων μέσω διαδικτυακών μορφών και επέκταση 3 μηνών του κύκλου ζωής του δικτύου, που σημαίνει ότι τα έργα θα τρέχουν έως τον Αύγουστο του 2022.Έτσι, τα δίκτυα θα τηρούν το ακόλουθο χρονοδιάγραμμα:
• Στάδιο ενεργοποίησης (Μάιος - Δεκέμβριος 2020): δημιουργία χάρτη πορείας ολοκληρωμένου Σχεδίου Δράσης.
• Προγραμματισμός δράσεων (Δεκέμβριος 2020 - Δεκέμβριος 2021): σύνταξη του Ολοκληρωμένου Σχεδίου Δράσης.
• Εφαρμογή προγραμματισμού (Δεκέμβριος 2021 - Ιούνιος 2022): οριστικοποίηση του Ολοκληρωμένου Σχεδίου Δράσης.
• Ολοκλήρωση των Ολοκληρωμένων Σχεδίων Δράσης (Ιούνιος - Αύγουστος 2022): ανταλλαγή γνώσεων
Μπορείτε να βρείτε όλα τα εγκεκριμένα δίκτυα στον παρακάτω πίνακα, η επικεφαλής πόλη-εταίρος υποδεικνύεται με έντονη γραφή. Για να μάθετε περισσότερα για κάθε ένα από τα έργα, ελέγξτε τις ιστοσελίδες του κάθε δικτύου.
Συγχαρητήρια για τα 23 εγκεκριμένα έργα!
ΔΙΚΤΥΟ | ΠΟΛΕΙΣ-ΕΤΑΙΡΟΙ | ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ |
1. Έρευνα, τεχνολογική ανάπτυξη και καινοτομία | ||
Επικεφαλής Πόλη: Λεϊρία (Πορτογαλία) | Η προστασία και η ασφάλεια είναι δύο κοινά αγαθά και θεμελιώδη στοιχεία της ευρωπαϊκής δημοκρατίας. Αυτό το δίκτυο σκοπεύει να αναλύσει στρατηγικές και έννοιες της αστικής μελέτης και σχεδιασμού, οι οποίες θα μπορούσαν να συμβάλουν στην πρόληψη του διαχωρισμού και της αντικοινωνικής συμπεριφοράς. Επιπλέον, αυτό το δίκτυο επιθυμεί να δημιουργήσει από κοινού μια ολοκληρωμένη προσέγγιση για την αστική ασφάλεια με επίκεντρο τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών και την έξυπνη, βιώσιμη και -χωρίς αποκλεισμούς- ανάπτυξη της πόλης προς ένα καλό περιβάλλον διαβίωσης. | |
Επικεφαλής Πόλη: Άλμπα Ιούλια (Ρουμανία) | Η πρόκληση είναι να αξιοποιήσουμε τις ευκαιρίες των πόλεων. Οι πόλεις-εταίροι του έργου πρέπει να προσδιορίσουν τοπικά ένα δυνατό σημείο, το οποίο δημιουργήθηκε ως ένας βιώσιμος μηχανισμός που δημιουργεί αστική ανάπτυξη. Ο στόχος αυτού του δικτύου είναι να διερευνήσει και να ενισχύσει τις δυνατότητες της πόλης, συνδυάζοντας μία στρατηγική προσέγγιση μάρκετινγκ με καινοτόμα έξυπνα εργαλεία πόλης. | |
2. Πρόσβαση και χρήση των ΤΠΕ | ||
DigiPlace | Επικεφαλής Πόλη: Μεσσίνα (Ιταλία) | Αυτό το δίκτυο στοχεύει να δημιουργήσει έναν μηχανισμό επιτάχυνσης που θα επιτρέπει στις πόλεις να: καλύψουν τις δυνατότητες ψηφιοποίησης σε υλικές και άυλες υποδομές, να καταργήσει όλα τα εμπόδια που αντιμετωπίζουν οι πόλεις μεσαίου μεγέθους στο ψηφιακό τους ταξίδι: όπως η έλλειψη στρατηγικής και παγκόσμιας όρασης, η έλλειψη τεχνικών και μηχανικών ικανοτήτων, οι δυσκολίες στην ενσωμάτωση της ψηφιακής καινοτομίας. Οι Δήμοι πρέπει να εγγυηθούν την υιοθέτηση της ψηφιακής καινοτομίας από τους τοπικούς φορείς: δηλαδή, τους πολίτες και τους επιχειρηματίες. |
Επικεφαλής πόλη: Φουντάο (Πορτογαλία) | Ο στόχος είναι να ενθαρρυνθεί η δημιουργία ενός δικτύου ευρωπαϊκών πόλεων που θα δεσμεύονται για το σχεδιασμό σχεδίων ψηφιοποίησης που βασίζονται σε διαδικτυακές λύσεις ( Internet of Things (IoT)-Διαδίκτυο των Πραγμάτων) για την αύξηση της ποιότητας ζωής σε μικρές και μεσαίες πόλεις της ΕΕ, καθοδηγώντας σε μια νέα εποχή ψηφιακού μετασχηματισμού. | |
3.Ανταγωνιστικότητα των Μικρο-Μεσαίων Επιχειρήσεων | ||
Επικεφαλής πόλη: Αμαράντε (Πορτογαλία) | Αυτό το δίκτυο στοχεύει στην παραγωγή 10 διαφορετικών και μοναδικών ισχυρών στρατηγικών οικονομικής ανάπτυξης, στοχεύοντας τις δικές τους γνήσιες θέσεις και τη δημιουργία αστικών οικοσυστημάτων καινοτομίας. Οι πόλεις-εταίροι θα επικεντρωθούν στην εμβάθυνση της κατανόησης των τοπικών οικονομικών δυνατοτήτων τους και θα καθορίσουν στρατηγικές μεθόδους για την αναζωογόνηση της οικονομίας τους, την προσαρμογή της πόλης τους στην επόμενη οικονομία και στις μελλοντικές οικονομικές αλλαγές, δημιουργώντας μεθοδολογικές βάσεις για τη δημιουργία ανθεκτικών πόλεων. | |
Επικεφαλής πόλη:Γένοβα (Iταλία) - Ροβανιέμι (Φινλανδία) - Βενετία (Iταλία) - Ουτρέχτη (Κάτω Χώρες) - Κρακοβία (Πολωνία) - Κάθερες (Ισπανία) - Druskininkai (Λιθουανία) - Dún Laoghaire Rathdown (Ιρλανδία) - Οργανισμός Ανάπτυξης του Ντουμπρόβνικ (Κροατία) | Αυτό το δίκτυο στοχεύει να διερευνήσει πώς ο τουρισμός μπορεί να είναι βιώσιμος σε μεσαίου μεγέθους πόλεις, μειώνοντας τον αρνητικό αντίκτυπο στις γειτονιές και τις περιοχές που ενδιαφέρονται για διαφορετικούς τύπους τουρισμού. Για την επίτευξη αυτού του φιλόδοξου στόχου, το έργο θα δημιουργήσει ολοκληρωμένες και χωρίς αποκλεισμούς στρατηγικές που μπορούν να διατηρήσουν την ισορροπία μεταξύ των αναγκών της τοπικής κοινότητας, όσον αφορά την ποιότητα ζωής και τις διαθέσιμες υπηρεσίες, και την προώθηση της βιώσιμης αστικής ανάπτυξης σε περιβαλλοντικό, κοινωνικό και οικονομικό επίπεδο. | |
4. Οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα σε όλους τους τομείς | ||
Επικεφαλής πόλη: Κλερμόντ ντ’Οβέρν (Γαλλία) | Οι τοπικές αρχές ενστερνίζονται το φιλόδοξο στόχο να γίνουν εδάφη μηδενικής καθαρής κατανάλωσης ενέργειας μέσα στα επόμενα 30 χρόνια. Έτσι, ο στόχος είναι να καθοριστούν τα τοπικά σχέδια δράσης για να γίνουν εδάφη μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας παράγοντας και παραδίδοντας τοπικές, ανανεώσιμες και ρυθμιζόμενες πηγές ενέργειας με την εφαρμογή ενός ενεργειακού βρόχου που θα συγκεντρώνει όλους τους ενδιαφερόμενους φορείς αυτής της κυκλικής οικονομίας, ειδικότερα τους καταναλωτές που περιλαμβάνονται στην υπόθεση του θεμιτού εμπορίου εντός και γύρω από τη μητροπολιτική περιοχή. | |
Zero Carbon Cities | Επικεφαλής πόλη: Μάντσεστερ (ΗΒ) | Το δίκτυο θα υποστηρίξει την ανάπτυξη ικανοτήτων πόλεων για τη θέσπιση επιστημονικών στόχων μείωσης του διοξειδίου του άνθρακα και των Σχεδίων δράσης για την Αειφόρο Ενέργεια (SEAP) που θα ευθυγραμμιστούν με τη συμφωνία του Παρισιού για την Αλλαγή του Κλίματος. Σε συνεργασία με 7 πόλεις για την υιοθέτηση διαφορετικών προσεγγίσεων στον προϋπολογισμό άνθρακα και στους στόχους που βασίζονται στην επιστήμη, το δίκτυο θα αναλάβει ένα πρόγραμμα ανάπτυξης ικανοτήτων προκειμένου να υποστηρίξει τις τοπικές τους δραστηριότητες και το ολοκληρωμένο σχέδιο δράσης και να επηρεάσει τις υπογράφουσες πόλεις του Συμφώνου των Δημάρχων. |
5. Προστασία του περιβάλλοντος και αποτελεσματική χρήση των πόρων | ||
Μητροπολιτική περιοχή Βαρκελώνης (Ισπανία) - Μητροπολιτική Ένωση Κρακοβίας (Krakow Metropole Association -Πολωνία) - Μητροπολιτική περιοχή του Παρισιού (Γαλλία) - Μητροπολιτική περιοχή Γκντανσκ-Γκντύνια-Σόποτ (Πολωνία) - Περιφέρεια του Άμστερνταμ (Ολλανδία) - Transport for Greater Manchester (Μάντζεστερ, Ηνωμένο Βασίλειο) -Αναπτυξιακή Μείζονος Αστικής Θεσσαλονίκης (Ελλάδα) | Ο γενικός στόχος είναι η επανεξέταση, ο μετασχηματισμός και η ενσωμάτωση υποδομών κινητικότητας με στόχο την επανασύνδεση ανθρώπων, γειτονιών, πόλεων και φυσικών χώρων. Το έργο θα αναπτύξει στρατηγικές σχεδιασμού, διαδικασίες, μέσα και συνεργασίες, ενθαρρύνοντας τα μέσα μαζικής συγκοινωνίας και την ενεργό κινητικότητα, μειώνοντας τις εξωτερικές επιδράσεις και ξεκλειδώνοντας ευκαιρίες αστικής αναγέννησης με τους στόχους της διάρθρωσης της περιοχής και επιτυγχάνοντας μια πιο βιώσιμη, δίκαιη και ελκυστική μητρόπολη. | |
Επικεφαλής πόλη: Ουτρέχτη (Ολλανδία) - Ρίγα (Λάτβια) - Οέστε CIM (Πορτογαλία) - Κοπεγχάγη (Δανία) - Γρανάδα (Ισπανία) -Μόναχο (Γερμανία) - Καβάλα (Eλλάδα) - Πράτο (Ιταλία) - Nigrad (Σλοβενία) | Το δίκτυο URGE (circUlaR buildinG citiEs) στοχεύει στο σχεδιασμό ολοκληρωμένων αστικών πολιτικών σχετικά με την κυκλικότητα στον οικοδομικό τομέα - έναν σημαντικό καταναλωτή πρώτων υλών - καθώς υπάρχει κενό γνώσεων σχετικά με αυτό το θέμα. Το αποτέλεσμα είναι μια εις βάθος κατανόηση αυτού του θέματος και ένα πρώτο σχέδιο για μια εξατομικευμένη μεθοδολογία που επιτρέπει την κυκλική διάσταση να ενσωματωθεί ευρέως στις μεγάλες κατασκευαστικές εργασίες που αντιμετωπίζει η εταιρική σχέση URGE. Έτσι, το URGE επιταχύνει τη μετάβαση προς μια κυκλική οικονομία. | |
Επικεφαλής πόλη: Μπικ (Ισπανία) - Anyksciai (Λιθουανία) - Μπράντφορντ (Ηνωμένο Βασίλειο) - Alphen aan den Rijn (Ολλανδία) - Φαλέρνα (Iταλία) - Φαρκαδόνα (Eλλάδα) - Λουλέ (Πορτογαλία) - Πάρνου (Εσθονία) - Πολεοδομική Αρχή της Μάλτας (Mάλτα) | Αυτό το δίκτυο στοχεύει να εμβαθύνει τη σχέση μεταξύ της υγείας και του αστικού περιβάλλοντος, σχεδιάζοντας δράσεις που εστιάζουν στη βελτίωση της υγείας του πληθυσμού, αναπτύσσοντας παράλληλα μια αυστηρή μεθοδολογία εκτίμησης επιπτώσεων στην υγεία. Ο πολεοδομικός σχεδιασμός μπορεί να αποτελέσει πηγή υγείας για πολλούς λόγους και αυτό το δίκτυο πόλεων αντικατοπτρίζει την πολλαπλότητα πιθανών προσεγγίσεων για την αντιμετώπιση του ζητήματος: πράσινες περιοχές, κινητικότητα, κοινωνική συνοχή ή προώθηση του αθλητισμού είναι μερικά από τα παραδείγματα. | |
Επικεφαλής πόλη: Μούλα (Ισπανία)
| Ο απώτερος στόχος του δικτύου είναι να αναπαραστήσει μια στιγμή αλλαγής, να βελτιώσει το αστικό περιβάλλον των εμπλεκόμενων πόλεων, να αναπτύξει την αστική αναγέννηση με επίκεντρο την πολιτιστική κληρονομιά. Θα ενισχύσει το δυναμικό της πολιτιστικής κληρονομιάς σε μικρές και μεσαίες πόλεις, αναπτύσσοντας στρατηγικές για οικονομική και κοινωνική συνοχή, ένταξη και βιώσιμη αστική ανάπτυξη. Αυτό το δίκτυο προωθεί τη διακρατική ανταλλαγή εμπειριών για να δοκιμάσει ένα καινοτόμο πλαίσιο πολιτικής, συνδυάζοντας μια υγιή ολοκληρωμένη προσέγγιση με έναν πραγματικό σκοπό μετασχηματισμού.
| |
Resourceful Cities | Επικεφαλής πόλη: Χάγη (Ολλανδία)
| Αυτό το δίκτυο επιδιώκει να αναπτύξει την επόμενη γενιά κέντρων αστικών πόρων για την προώθηση των θετικών οικονομικών, περιβαλλοντικών και κοινωνικών επιπτώσεων για την κυκλική οικονομία. Διευκολύνουν την πρόληψη, επαναχρησιμοποίηση, επισκευή και ανακύκλωση αποβλήτων. Τα κέντρα αστικών πόρων λειτουργούν επίσης ως σημεία σύνδεσης για τους πολίτες, τις νέες επιχειρήσεις, τους ερευνητές και τον δημόσιο τομέα για να δημιουργήσουν από κοινού νέους τρόπους για να κλείσουν βρόχους πόρων σε τοπικό επίπεδο. |
FOOD CORRIDORS | Coimbra Region (PT) | Η πρόσφατη εμπειρία δείχνει ότι είναι απαραίτητο να προωθηθεί η μετάβαση προς τα περιφερειακά συστήματα τροφίμων. Αυτό το δίκτυο ενθαρρύνει τη δημιουργία ενός δικτύου ευρωπαϊκών πόλεων που έχουν δεσμευτεί για το σχεδιασμό επισιτιστικών σχεδίων που εκτείνονται από τις αστικές και περιαστικές περιοχές μέσω ενός διαδρόμου που διευκολύνει την επανασύνδεση αστικών-αγροτικών περιοχών. Αυτή η προσέγγιση ενισχύει τα περιβάλλοντα παραγωγής και κατανάλωσης που βασίζονται σε μια βάση οικονομικής, κοινωνικής και περιβαλλοντικής βιωσιμότητας, ενσωματωμένων στις αναπτυξιακές πολιτικές. |
Επικεφαλής πόλη: Hegyvidék 12ο διαμέρισμα της Βουδαπέστης (Ουγγαρία) - Εσπο (Φινλανδία) | Ως απάντηση στους διάφορους κινδύνους για την υγεία που σχετίζονται με την ταχεία αστικοποίηση και την πυκνότητα των πόλεων, αυτό το έργο δικτύου προωθεί τον ανταποκρινόμενο στην υγεία σχεδιασμό και διαχείριση αστικών πράσινων υποδομών με γενικό στόχο να φέρει οφέλη για την υγεία και την ευημερία για τους πολίτες σε ολόκληρη την Ευρώπη. Το δίκτυο εφαρμόζει μια ολιστική προσέγγιση η οποία θέτει επί τάπητος τις κύριες λειτουργίες που προσφέρει η αστική πράσινη υποδομή που παρέχει υγεία και κοινωνικά οφέλη. | |
7. Βιώσιμες Μεταφορές | ||
| Επικεφαλής πόλη: Μπίλεφελντ (Γερμανία) | Αυτό το δίκτυο βελτιώνει τόσο την ποσότητα όσο και την ποιότητα των ελκυστικών δημόσιων χώρων στις αστικές περιοχές. Γι 'αυτό, αντιμετωπίζει την κύρια χρήση του δημόσιου χώρου που είναι η μεταφορές σε 3 πτυχές: βελτίωση της εμπειρίας των χρηστών και προσθήκη χώρου στα δίκτυα πεζών και (ημι) πεζών, αναβάθμιση διατροπικών κόμβων σε αστικά κέντρα μικτής χρήσης, καθώς και μείωση και βελτιστοποίηση του χώρου στάθμευσης σε δημόσιους χώρους. Το έργο υιοθετεί μια επικεντρωμένη στο χρήστη προσέγγιση από χρήστες που αξιολογούν και δημιουργούν τη μελλοντική χρήση και το σχεδιασμό δημόσιων χώρων. |
Επικεφαλής πόλη: Πάρμα (Iταλία) | Αυτό είναι ένα δίκτυο που αντιμετωπίζει τα εμπόδια στη βιώσιμη αστική κινητικότητα. Το έργο θα επικεντρωθεί στα οικονομικά και κοινωνικά οφέλη της βιώσιμης κινητικότητας, παρά στις ευρέως αποδεδειγμένες περιβαλλοντικές επιπτώσεις. Το δίκτυο υποστηρίζει ότι η εργασία με τοπικές παροχές και κοινωνικά δίκτυα σε επίπεδο γειτονιάς θα μπορούσε να ξεκλειδώσει την κρυφή ζήτηση για ενεργή κινητικότητα στις πόλεις, και ως εκ τούτου να λειτουργήσει ως καταλύτης της αλλαγής συμπεριφοράς προς πιο ανθεκτικές και βιώσιμες γειτονιές. | |
8. Ασφάλεια της απασχόλησης και αποτελεσματική χρήση των πόρων | ||
Επικεφαλής πόλη: Heerlen (Ολλανδία) | Αυτό το δίκτυο στοχεύει να διερευνήσει πώς μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα ομόλογα κοινωνικού αντίκτυπου για τη βελτίωση της παροχής δημόσιας υπηρεσίας σε τομείς όπως η απασχόληση, η γήρανση και η μετανάστευση. Συχνά, η παροχή υπηρεσιών παρεμποδίζεται από κατακερματισμένους οργανισμούς και προϋπολογισμούς, οικονομικό και πολιτικό βραχυπρόθεσμο, και απόρριψη στον κίνδυνο και δυσκολία στη δημιουργία αλλαγών. Το ομόλογο κοινωνικού αντίκτυπου είναι ένα πολλά υποσχόμενο μοντέλο που βελτιώνει αυτά τα ζητήματα αυξάνοντας τη συνεργασία, την πρόληψη και την καινοτομία. | |
9. Κοινωνική ένταξη και φτώχεια | ||
Επικεφαλής πόλη: Γάνδη (Bέλγιο) - Μπράγκα (Πορτογαλία) - Γλασκόβη (Ηνωμένο Βασίλειο) - Θεσσαλονίκη (Eλλάδα) - Λιέγη (Bέλγιο) - Οντένσε (Δανία) - Πόζναν (Πολωνία) - Μητροπολιτική περιοχή Τουλούζης (Γαλλία) - Τιμισοάρα Τμήμα Κοινωνικής Πρόνοιας (Department of Social Assistance-Ρουμανία) | Αυτό το έργο στοχεύει στην εξάλειψη των αστέγων μέσω καινοτόμων λύσεων στέγασης σε αστικό επίπεδο. Θα ανταλλάξει γνώσεις για το πώς να συλλέξει ακριβή δεδομένα και να κάνει την εννοιολογική μετατόπιση από τη συμπτωματική διαχείριση στην πραγματική εξάλειψη του προβλήματος των αστέγων, με τα μοντέλα Housing First και Housing Led ως μοντέλα καθοδήγησης. Το εν λόγω δίκτυο θα καθοδηγήσει τις πόλεις εταίρους σε ολοκληρωμένα τοπικά σχέδια δράσης που συνδέονται με τον μακροπρόθεσμο στρατηγικό στόχο του Functional Zero (χωρίς διαρθρωτική έλλειψη στέγης). | |
Επικεφαλής πόλη: Αγκεν (Γαλλία) | Ο στόχος αυτού του δικτύου είναι να επανεξετάσει τη θέση των πολιτών στην τοπική διακυβέρνηση, βρίσκοντας μια ισορροπία μεταξύ της αντιπροσωπευτικής δημοκρατίας και της συμμετοχικής δημοκρατίας. Αυτό το δίκτυο ευρωπαϊκών μικρών και μεσαίων πόλεων, με τις ίδιες προσδοκίες και παρόμοιες προκλήσεις, θα λάβει ιδίως υπόψη, για να το κάνει αυτό, νέα ψηφιακά εργαλεία ενώ ενσωματώνει το ζήτημα των πολιτών που μένουν μακριά ή δεν είναι εξοικειωμένοι με ψηφιακά εργαλεία. | |
Επικεφαλής πόλη: Amsterdam (Ολλανδία) | Αυτό το δίκτυο θέτει επί τάπητος τη σημασία των περιεκτικών πολιτικών για τον πολιτισμό. Μια πρόκληση που αντιμετωπίζουν όλες οι πόλεις σε αυτό το έργο είναι ότι ο πολιτισμός δεν εμπλουτίζει ούτε ενθαρρύνει όλους τους ανθρώπους με ίση μεταχείριση. Πρέπει να κατανοήσουμε καλύτερα τις κοινότητές μας προκειμένου να εμπλέξουμε όλους τους πολίτες στις πόλεις μας. Έχουμε εντοπίσει τέσσερα θέματα για να εργαστούμε που θα μας επιτρέψουν να αποκτήσουμε αυτήν την κατανόηση και θα μας βοηθήσουν στην προσέγγιση όλων των πληθυσμιακών ομάδων στις συμμετέχουσες πόλεις από τη δυτική, ανατολική και νότια Ευρώπη. | |
Επικεφαλής πόλη: Ουμέα (Σουηδία) | Δημιουργία συνθηκών για την ισότητα των φύλων μέσω μιας ολιστικής κατανόησης του πώς δημιουργείται η ανισότητα των φύλων στη συγκεκριμένη θέση. Αυτό το δίκτυο δημιουργεί μια ανταλλαγή σχετικά με τις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι πόλεις με κατανόηση της ανισότητας των φύλων, η οποία γίνεται κατανοητή σε παγκόσμιο επίπεδο αλλά είναι τοπικά προσαρμοσμένη. | |
10. Εκπαίδευση, απόκτηση δεξιοτήτων και διά βίου μάθηση | ||
Milan (IT) | Μέσω της εντατικής ανάπτυξης ικανοτήτων τοπικών παραγόντων, το δίκτυο θα αυξήσει τη συνεργασία μεταξύ δήμων, επιχειρήσεων και της κοινωνίας των πολιτών προκειμένου να προωθήσει τη βιώσιμη, χωρίς αποκλεισμούς και καινοτόμο αστική αλλαγή. Το έργο στοχεύει στην αύξηση του ρόλου και της προστιθέμενης αξίας των δραστηριοτήτων εταιρικής κοινωνικής ευθύνης των επιχειρήσεων σε τοπικό επίπεδο, προς την αστική αναγέννηση και την κοινωνική καινοτομία, με ιδιαίτερη έμφαση στην εκπαίδευση, προκειμένου να αντιμετωπιστούν καλύτερα οι αναδυόμενες και ανεκπλήρωτες τοπικές ανάγκες. | |
Ενδιαφέρεστε να μάθετε περισσότερα για τα εγκεκριμένα δίκτυα και τι θα κάνουν; Παρακολουθήστε το βίντεο της Μεθόδου URBACT και δείτε το infographic των Δικτύων Σχεδιασμού Δράσης!
Submitted by mpapoutsi on